AI活用事例データベース
AI画像認識による高速道路構造物のひび割れ自動検出・判定支援技術を開発。検出率95%・的中率95%を達成し、2025年度から判定支援技術の本格実装を予定。
管理する高速道路の50%以上が開通から30年以上経過し、老朽化が進行。労働力不足も相まって点検の効率化・高度化が急務。
2020年度から橋梁点検画像を用いた損傷検出AIの研究開発を実施。ひび割れ画像から自動で損傷を検出し、健全性判定を支援する技術を構築。
ひび割れの検出率・的中率ともに95%を達成。2023年度から損傷検出AIを実運用開始し、2025年度から判定支援技術も実装予定。
点検データの品質と量がAI精度を左右する。スペシャリストによる教師データ作成が高精度の鍵。
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