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2019年

西日本鉄道

AI活用型オンデマンドバス「のるーと」を2019年に福岡市で運行開始。AIが利用者の予約に応じて最適ルートをリアルタイム算出し、全国20カ所以上に展開を拡大。

企業規模大企業(1,000名〜)
地域日本
導入段階全社展開
使用ツールのるーと(AIオンデマンドバスシステム)

背景・課題

人口減少・高齢化により従来の路線バスの維持が困難な地域が増加。効率的な公共交通サービスの提供が求められていた。

取り組み内容

2019年4月25日に福岡市東区で運行開始。利用者がスマホアプリで配車をリクエストすると、AIが最適ルートを算出しドライバーをナビゲート。三菱商事との共同出資でネクスト・モビリティを設立し全国展開。

成果・効果

全国20カ所以上に展開、普通二種免許で運転可能

全国20カ所以上でサービスを展開。AIがデータを蓄積・学習することで運行効率が向上。普通二種免許で運転可能なためドライバー確保の裾野も拡大。

教訓・ポイント

AIオンデマンドバスは人口減少地域の公共交通維持に有効な解決策。データの蓄積・学習による継続的な改善がAI活用の強み。

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