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2025年

NASA(米航空宇宙局)

パーサヴィアランス探査車の走行の88%をAI自律走行で実施。IBM共同開発のPrithvi地理空間AIモデルを世界初の軌道上運用に成功し、洪水・雲検出を宇宙で実行。太陽物理学AI「Surya」も2025年にリリース。

企業規模大企業(1,000名〜)
地域海外
導入段階全社展開
使用ツールAEGIS(自律探査AI)、Prithvi(地理空間AI)、Surya(太陽物理学AI)、ASPEN(ミッション計画AI)

背景・課題

宇宙探査では通信遅延により地球からのリアルタイム操縦が困難で、探査車の自律的な判断と科学データの効率的な処理が必要だった。

取り組み内容

4つの柱(自律探査、ミッション計画、環境モニタリング、データ管理・航空管制)でAIを全面活用。AEGIS等の自律ナビゲーションでパーサヴィアランスの88%の走行をAI化。IBM共同開発のPrithvi地理空間AIモデルを世界初の軌道上2プラットフォームで実証。TESS衛星データからAIで100以上の系外惑星を確認。

成果・効果

パーサヴィアランス探査車の88%がAI自律走行、100以上の系外惑星をAIで確認

パーサヴィアランスの88%のAI自律走行、Prithviの世界初軌道上AI運用、100以上の系外惑星確認、太陽物理学AI「Surya」リリース。Europa Clipperの木星到達後にはAIガイド運用も開始予定。

教訓・ポイント

宇宙探査におけるAI自律化は、通信遅延という物理的制約を克服する唯一の手段。オープンソースの基盤モデル(Prithvi)の軌道上実証は、地球観測AIの新パラダイム。

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