JR東日本（鉄道版生成AI）

鉄道運行管理では、複雑な事象発生時に熟練指令員の経験と判断に依存しており、技術継承と対応迅速化が課題。首都圏の高密度運行における安定性向上が求められていた。

鉄道固有の専門知識（信号・通信設備、運行規則等）を学習した独自の生成AIを開発。2025年9月からは日立と共同で首都圏ATOSにAIエージェントを活用する検証を開始。段階的に性能を高め2027年度末の完成を目指す。

業界特化型の生成AI開発が鍵。汎用LLMではカバーできない鉄道固有の専門知識を学習させることで、実務に直結するAI活用が可能に。