日本車輌製造

製鉄所などで使用される大型運搬車は熟練した運転技術が求められるが、運転手の高齢化と人手不足が深刻化。新規に自動運転車両を購入するのではなく、既存車両に後付けできるシステムが求められていた。

日本車輌製造が開発した自動運転システムは、既存の大型運搬車にも搭載可能で、遠隔で行き先を指定すれば目的地まで最高時速15kmで自動走行する仕組み。製鉄所などの工場内環境に特化した制御技術を開発。

鉄道車両製造の技術を工場内運搬車の自動運転に転用するなど、既存技術の横展開が新たなビジネス機会を生む。既存設備への後付け対応は、導入コストの低さから普及の加速に寄与する。